ในช่วงเวลาที่เทคโนโลยีแบตเตอรี่ต่างๆวนซ้ำอย่างรวดเร็วแบตเตอรี่ leadacidยังคงครอบครองตำแหน่งที่ไม่สามารถถูกแทนที่ได้ในหลาย ๆ ด้านด้วยการสะสมเทคโนโลยีเก่าแก่หลายศตวรรษและข้อได้เปรียบหลักของพวกเขานั้นควรค่าแก่ความสนใจ
ประสิทธิภาพการเริ่มต้นที่โดดเด่นเป็นคุณสมบัติที่โดดเด่นของแบตเตอรี่ Leadacid มันสามารถปล่อยกระแสไฟฟ้าขนาดใหญ่ได้ทันที (กระแสเริ่มต้นของแบตเตอรี่เดียวสามารถเข้าถึง 300-800A) โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพแวดล้อมที่อุณหภูมิต่ำ (-10 ℃ถึง -20 ℃) ประสิทธิภาพเริ่มต้นลดลงเพียง 15%-20%ซึ่งดีกว่าระบบแบตเตอรี่ลิเธียมบางระบบ ดังนั้นจึงกลายเป็นตัวเลือกแรกสำหรับการเริ่มต้นแหล่งจ่ายไฟสำหรับรถยนต์และรถจักรยานยนต์เพื่อให้มั่นใจว่ายานพาหนะสามารถเริ่มต้นได้อย่างราบรื่นแม้ในสภาพอากาศหนาวเย็น
ข้อได้เปรียบด้านต้นทุนที่สำคัญทำให้ใช้กันอย่างแพร่หลายในสาขาพลเรือน วัตถุดิบที่ผลิต (ตะกั่วและกรดซัลฟูริก) เป็นเรื่องง่ายที่จะได้รับห่วงโซ่อุตสาหกรรมเป็นผู้ใหญ่และค่าใช้จ่ายต่อ WH เพียง 1/3-1/4 ของแบตเตอรี่ลิเธียมที่สอง สำหรับสถานการณ์ที่มุ่งเน้นการควบคุมต้นทุนเช่นรถสามล้อไฟฟ้าและยานพาหนะไฟฟ้าความเร็วต่ำแบตเตอรี่ Leadacid สามารถลดต้นทุนการผลิตของยานพาหนะทั้งหมดและปรับปรุงประสิทธิภาพต้นทุนผลิตภัณฑ์
การปรับตัวที่แข็งแกร่งเป็นอีกหนึ่งไฮไลท์ มันสามารถทำงานได้อย่างเสถียรในช่วงอุณหภูมิที่กว้าง -40 ℃ถึง 60 ℃โดยไม่มีระบบควบคุมอุณหภูมิที่ซับซ้อน มันเข้ากันได้อย่างมากกับเครื่องชาร์จในระหว่างการชาร์จและการปลดปล่อยและเครื่องชาร์จแรงดันไฟฟ้าคงที่ทั่วไปสามารถตอบสนองความต้องการได้ มันมีเกณฑ์การบำรุงรักษาต่ำและเหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมในชนบทกลางแจ้งและอื่น ๆ ที่มีสภาพแหล่งจ่ายไฟขั้นพื้นฐานที่ จำกัด
ระบบรีไซเคิลนั้นสมบูรณ์แบบและเน้นคุณค่าด้านสิ่งแวดล้อม อัตราการรีไซเคิลของแบตเตอรี่ leadacid เกิน 95%และแผ่นตะกั่วอิเล็กโทรไลต์ ฯลฯ สามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้ กระบวนการรีไซเคิลนั้นครบกำหนดและเป็นมาตรฐานซึ่งสามารถลดขยะทรัพยากรและมลพิษต่อสิ่งแวดล้อมและสอดคล้องกับแนวคิดของการพัฒนาที่ยั่งยืน
จากรถยนต์เริ่มการจราจรความเร็วต่ำตั้งแต่การจัดเก็บพลังงานฉุกเฉินไปจนถึงแหล่งจ่ายไฟสำหรับอุปกรณ์ขนาดเล็กแบตเตอรี่ leadacidยังคงจัดหาโซลูชั่นพลังงานปฏิบัติสำหรับอุตสาหกรรมต่าง ๆ ด้วยประสิทธิภาพที่มั่นคงและเชื่อถือได้และต้นทุนที่เหมาะสม